главная
контакты
логистика
написать отзыв
Ремонт LADA PRIORA 
в
Сервис АВТО 
Подбор запчастей
Записаться -10%
НЕ нашли нужной Вам услуги? Обратитесь на СТО по телефону или закажите звонок. Мы вам перезвоним!
снятие: кондиционера, балки (частично), бампера, падушки двс нижняя, слив охл. жидкости, снятие нижнего патрубка
снятие: кондиционера, балки (частично) чтобы вытащить вентилятор, падушка двс нижняя, слив охл. жидкости поскольку нижний патрубок мешается при демонтаже вентилятора, снятие нижнего патрубка
требуется снятие бампера
цена актуально когда нижнее крепление фары сломано и при этом не требуется демонтировать бампер
Перепрессовка поршней на горячую — это процесс, при котором поршневые пальцы запрессовывают в шатуны с помощью нагрева. 
Мойка двигателя в барокамере - это процедура очистки двигателя и его компонентов от загрязнений с помощью оборудования, работающего под давлением.
Категория: передняя подвеска/ходовка/рулевое управление Цена
Замена ступичного подшипника 2000
Замена рычага 1200
Замена шаровой опоры (на болтах) 600
Замена стабилизатора (пара) 800
Замена амортизатора / пружина / пыльник / опорный подшипник 2000
Замена ШРУС внешний / пыльник 1500
Замена ШРУС внутренний / пыльник / сальник 2000
Замена наконечника 700
Замена рулевой тяги /пыльника 1000
Категория: задняя подвеска Цена
Замена ступичного подшипника 2000
Замена балки 8000
Замена амортизатора / пыльника / пружины (без доп-работ) 2000
-----
Категория: двигатель Цена
Замена ремня ГРМ 16 клапанный мотор (комплект) 5000
Замена прокладки ГБЦ без фрезеровки плоскости ГБЦ и мойки "с A|C" 15000
Замена клапанов на снятой ГБЦ 16 шт. 6700
Замена клапанов ГБЦ 16 клапанов со снятием + фрезеровка плоскости ГБЦ 16000
Замена поршневых колец 16 клапанный мотор (стандарт) 25000
Замена гидрокомпенсаторов "модификация авто c А|C" 12000
Замена переднего сальника коленчатого вала (требуется снятие ГРМ) 16 клапанный мотор 4800
Замена гидрокомпенсаторов "модификация авто без А|C" 7000
Кап ремонт двигателя 16 клапанов "снять, поставить, переборка, мойка..."  50000
Замена ремня генератора (с кондиционером) "вывешивается ДВС" 2000
Замена ремня генератора (без кондиционера) 1200
Замена прокладки ГБЦ с учетом фрезеровки плоскости ГБЦ и мойки 12000
Замена прокладки ГБЦ без фрезеровки плоскости ГБЦ и мойки "без A|C" 8000
Снятие - установка двигателя - дефектовка - расточка блока - шлифовка коленвала - фрезеровка гбц - ремонт ГБЦ (замена седел и направляющих - регулировка зазоров  80000
Категория: система охлаждения/отопления Цена Текст ячейки
Замена радиатора охлаждения двигателя (без кондиционера) 2000 Текст ячейки
Замена радиатора охлаждения двигателя (с кондиционером) 7000 Текст ячейки
Замена патрубков радиатора охлаждения двигателя 1800 Текст ячейки
Замена термостата 1800 Текст ячейки
Замена водяного насоса (помпа) "требуется снятие ГРМ" 6200 Текст ячейки
Замена радиатора отопителя 4500 Текст ячейки
Текст ячейки
Текст ячейки
Текст ячейки
Текст ячейки
Категория: выхлопная система Цена
Замена глушителя 600
Замена резонатора (без высверливания шпилек и сварки) 1500
Категория: технические жидкости Цена
Замена моторного масла 800
Замена масла МКПП 800
Замена жидкости ГУР + прокачка рулевой системы 1500
Замена тормозной жидкости + прокачка тормозной системы 1500
Замена охлаждающей жидкости 1500
Категория: тормозная система (перед/зад) Цена
Замена тормозного диска/сторона 800
Замена тормозных передних колодок/к-кт 1000
Замена заднего тормозного барабана/сторона 800
Замена тормозных задних колодок (барабанная тормозная система) 2000
Замена тормозного шланга  с прокачкой тормозной системы 1200
Замена тросов ручника 2200
Замена тормозного суппорта 1200
Ремонт тормозного суппорта + прокачка тормозной системы 2500
Категория: топливная система Цена
Замена топливной станции (в сборе) 1000
Замена топливного насоса 2500
Замена топливного фильтра в баке (сетка) 2500
Замена топливного фильтра наружного 600
Чистка топливных форсунок на стенде 16 клапанный мотор (требуется снятие ресивера) БЕЗ A|C 4500
Чистка топливных форсунок на стенде 16 клапанный мотор (требуется снятие ресивера) с А/С 8000
Чистка снятых форсунок на стенде 4 шт - 1000
Категория: агрегат Цена
Замена двигателя с перебросом навесного оборудования 18000
Замена насоса ГУР 3500
Замена рулевой рейки 5000
Замена МКПП - сцепления 6000
Замена заднего сальника коленчатого вала  6500
Категория: токарный ремонт Цена
Фрезеровка плоскости ГБЦ (рядная) + мойка 1800
Шлифовка коленчатого вала + мойка 4500
Расточка блока цилиндров + мойка в барокамере  8000
Замена седла клапана + обработка 850
Замена направляющей клапана 650
Сварка аргон от 800
Перепрессовка поршней 4 шт.  2000
Категория: стекло /пластик / кузовные детали Цена
Замена лобового стекла 
Замена заднего стекла СЕДАН
Замена заднего стекла УНИВЕРСАЛ
Замена бампера передний/ задний  2000
Замена передней фары  2500
Замена передней фары (без снятия бампера) 700
Для быстрого поиска
используйте клавиши
Ctrl+F
Прайс-лист обновлен 15.06.2026
История автомобиля LADA Priora (ВАЗ-2170)

Разработка началась в 2003 году, когда АвтоВАЗ решил сделать модификацию ВАЗ-2110 с новым дизайном. 

Продажи начались 21 апреля 2007 года. Сначала жителям России был доступен только один тип кузова — седан.

С февраля 2008 года появился хэтчбек, а ещё спустя год (в конце мая 2009-го) — универсал. В небольшом количестве LADA Priora выпускалась в купе, а также разрабатывался вариант кабриолета. 

В 2011 году разработчики сделали внешний рестайлинг, в результате которого изменился руль и зеркало заднего вида, включены новые опции. Усовершенствован мотор. 

В 2013 году машина пережила очередной рестайлинг. Разработчики сделали упор на экстерьер, интерьер и безопасность. Усовершенствована ходовая авто, улучшена оптика (добавлены ДХО), появилась система ESC. В салоне стало тише, благодаря улучшению шумоизоляции.

С 2014 года на рынке появилась LADA Priora серии AMT. Её особенность стала коробка-робот, в основе которой легла 5-ступенчатая КПП с применением дополнительных элементов (ЭБУ и электрических актуаторов). Но разработчики быстро отказались от задумки.

В 2015 году на LADA Priora устанавливается только МКПП с пятью ступенями и переключением скоростей с помощью троса. 

С 2015 года стартовал этап постепенного сворачивания производства. Сначала остановился выпуск универсалов и хэтчбеков, а в 2018 году разработчики LADA Priora заявили о снятии машины с производства. 

За время выпуска было изготовлено более миллиона машин, большая часть которых до сих пор находится в эксплуатации и доступна на вторичном рынке

Недостатки
На 16-клапанных двигателях при обрыве ремня ГРМ происходит повреждение клапанов. 

Не гнёт клапана только на двигателе 21124
Обкатка мотора после ремонта 
ТЕЛЕФОН:
+7 (3522) 22-81-87
ЭЛ. АДРЕС: