Chevrolet Viva (Шевроле Вива) — автомобиль, выпускавшийся компанией "GM-АвтоВАЗ" в 2004—2008 годах. В сентябре 2004 года был дан официальный старт производства седана под именем Chevrolet Viva на совместном предприятии "GM-АвтоВАЗ" в Тольятти. Базовой моделью являлся Opel Astra второго поколения, который производился в Германии с 1998 по 2004 год, а в Польше и Бразилии производился под маркой Chevrolet. Для машин, выпускаемых "GM-АвтоВАЗ", отличия свелись к небольшому изменению интерьера и экстерьера. В марте 2008 года выпуск автомобиля Chevrolet Viva был прекращён в связи с низким спросом. Спрос на автомобиль оказался гораздо ниже ожидаемого.
В целом автомобиль представлял собой современный седан, имеющий мощный и экономичный двигатель. Машины оснащались бензиновым 4-х цилиндровым 16-ти клапанным двигателем FAM1 Ecotec Z18XE рабочим объёмом 1,8 л производства Opel. Автомобиль производился в двух комплектациях: L и GLS.
В целом автомобиль представлял собой современный седан, имеющий мощный и экономичный двигатель. Машины оснащались бензиновым 4-х цилиндровым 16-ти клапанным двигателем FAM1 Ecotec Z18XE рабочим объёмом 1,8 л производства Opel. Автомобиль производился в двух комплектациях: L и GLS.
| Название детали | Заводской номер | Кол-во на модель |
|---|---|---|
| Поршень, палец и кольца в сборе, стд., внутренний диаметр цилиндра 80,49мм | 56 23 220 | 4 |
| Поршень, палец и кольца в сборе, стд., внутренний диаметр цилиндра 80,50мм (идент. 00) | 56 23 219 | 1 |
| Поршень, палец и кольца в сборе, стд., внутренний диаметр цилиндра 80,51мм | 56 23 218 | 4 |
| Комплект колец, поршневых, стд. | 6 30 451 | 4 |
| Поршень, палец и кольца в сборе, 0,5мм выше ном. разм. | 6 24 113 | 4 |
| Кольцо поршневое, верхнее, 0,5мм выше ном. разм | 6 30 428 | 4 |
| Кольцо поршневое, нижнее, 0,5мм выше ном. разм | 6 30 429 | 4 |
| Комплект масляных колец, 0,5мм выше ном. разм. | 6 32 279 | 4 |
| Комплект, шток и колпачок в сборе, соединительный, стд. | 6 22 066 | 1 |
| Поршень + палец + кольца 81,50 mm | 31-04219-100 | 4 |
| Подшипник, соединительный шток, 0,25мм ниже ном. разм. | 6 22 929 | 4 |
| Подшипник, соединительный шток, 0,5мм ниже ном. разм. | 6 22 930 | 4 |
| Подшипник, соединительный шток, стд. | 6 22 941 | 4 |
| Коленвал | 6 14 028 | 1 |
| Название детали | Заводской номер | Кол-во на модель |
|---|---|---|
| Шкив коленвала | 56 14 425 | 1 |
| Термостат и фланец в сборе 92C с уплотнением | 63 38 005 | 1 |
| Радиатор в сборе | 13 00 213 | 1 |
| Насос водяной в сборе | 13 34 135 | 1 |
| Уплотнение кольцевое, водяной насос к блоку цилиндров | 13 34 727 | 1 |
| Датчик температуры воды, синхронизация двигателя | 13 42 571 | 1 |
| Масло в рейку и ЭГУР 1л x2 (розовая жижа) — MOTUL Dexron III | ||
| Масло в коробку 75W90 | 6 32 279 | 2л |
| Ступица переднего колеса | VKBA 3513 | 2 |
| Свечи зажигания | 2262 | 4 |
| Сцепление, корзина + диск сцепления | 6212378 | 1 |
| Сальник коленвала задний | SO0213 | 1 |
| Сальник коленвала передний | 056900 | 1 |
| Направляющие клапана | VAG96076 | 16 |
| Название детали | Заводской номер | Кол-во на модель |
|---|---|---|
| Прокладка масляного насоса к блоку цилиндров | 6 46 913 | 1 |
| Прокладка ГБЦ | 56 07 858 | 1 |
| Прокладка выпускного коллектора металлическая | 58 50 640 | 1 |
| Прокладка впускного коллектора технический картон | 58 50 862 | 1 |
| 58 34 028 | 1 | |
| 1 |
