Ремонт Nissan Almera
в Сервис АВТО
в Сервис АВТО
НЕ нашли нужной Вам услуги? Обратитесь на СТО по телефону или закажите звонок. Мы вам перезвоним!
| Категория: фильтр | Цена |
|---|---|
| Замена воздушного фильтра | |
| Замена масляного фильтра со снятием защиты двигателя | 1000 |
| Замена фильтра салона | .... |
| Замена фильтра топливного наружного................ | |
| Замена фильра топливного в баке | 2500 |
| Категория: передняя подвеска/ходовка/рулевое управление | Цена |
|---|---|
| Замена ступичного подшипника | 2000 |
| Замена рычага | 1500 |
| Замена шаровой опоры (на заклепках) | 1500 |
| Замена шаровой опоры (на болтах) | 700 |
| Замена тяг стабилизатора (пара) | 1000 |
| Втулки стабилизатора 2 шт. ................ | |
| Замена амортизатора / пружина / пыльник / опорный подшипник | 2000 |
| Замена ШРУС внешний / пыльник | 1500 |
| Замена ШРУС внутренний / пыльник / сальник привода | 2000 |
| Замена наконечника | 700 |
| Замена рулевой тяги /пыльника рулевой рейки | 1000 |
| Замена рулевой рейки | 8000 |
| Замена поворотного кулака | 3500 |
| Категория: задняя подвеска | Цена |
|---|---|
| Замена ступичного подшипника | 2000 |
| Замена балки | 6000 |
| Замена амортизатора + пружина + пыльник/отбойник | |
| ----- | |
| Категория: двигатель | Цена |
|---|---|
| Замена цепи ГРМ (Nissan Almera Classic с двигателем 1.6 (QG16DE, 107 л.с.) | 18000 |
| Замена ремня ГРМ (Nissan Almera G15 с двигателем 1,6 литра) | 7000 |
| Замена клапанов на снятой ГБЦ | 6700 |
| Замена клапанов снять/поставить + фрезеровка плоскости ГБЦ (цепной привод ГРМ) | 30000 |
| Замена поршневых колец (цепной привод ГРМ) | 30000 |
| Замена ремня генератора/кондиционера (требуется снятие приводного ремня идущий помпа/ГУР) | 2500 |
| Замена переднего сальника коленчатого вала (цепной привод ГРМ) | 1800 |
| Кап ремонт двигателя (без учета токарных работ) | 60000 |
| Замена ремня ГУР/ помпа | 1500 |
| Замена поршневых колец STD + сальники клапанов + фреза + мойка деталей | 45000 |
| Расточка блока цилиндров (с учетом мойки) | 8000 |
| Шлифовка коленчатого вала | 4500 |
| Фрезеровка ГБЦ + мойка (рядная) | 2000 |
| Фрезеровка ГБЦ + мойка (косая) | 4000 |
| Категория: система охлаждения/отопления | Цена |
|---|---|
| Замена радиатора охлаждения двигателя (акпп) | 4000 |
| Замена радиатора печки................. | .... |
| Замена водяного насоса | |
| Замена термостата | |
| ........ | ...... |
| Категория: выхлопная система........ | Цена |
|---|---|
| Замена приемной трубы | 1500 |
| Замена/сварка гофры резонатора + снятие / установка выхлопной магистрали | |
| Замена глушителя | 600 |
| Категория: технические жидкости | Цена |
|---|---|
| Замена моторного масла + масляный фильтр (без снятия защиты) | 800 |
| Замена масла АКПП (снятие поддона) | 3000 |
| Замена жидкости ГУР + прокачка рулевой системы | 2000 |
| Замена тормозной жидкости + прокачка тормозной системы | 2000 |
| Замена охлаждающей жидкости | 1500 |
| Категория: тормозная система (перед/зад) | Цена |
|---|---|
| Замена тормозного диска - 1 сторона | 800 |
| Замена тормозных передних колодок | 1000 |
| Замена заднего тормозного барабана 1 сторона | 800 |
| Замена тормозных задних колодок (барабанная тормозная система) | 2000 |
| Замена тормозного шланга | 800 |
| Прокачка тормозной системы при замене тормозного шланга | 1500 |
| Замена тросов ручника | 3000 |
| Замена тормозного суппорта | 2000 |
| Ремонт тормозного суппорта + прокачка тормозной системы | 2500 |
| Замена тросов + барабаны + колодки + цилиндры + прокачка тормозной системы | 4000 |
| Категория: топливная система | Цена |
|---|---|
| Замена топливной станции (в сборе) | 1000 |
| Замена топливного насоса | 2500 |
| Замена топливного фильтра в баке | 2500 |
| ........ | ..... |
| Чистка топливных форсунок на стенде (свободный доступ) | 3000 |
| Чистка топливных форсунок на стенде (снятые) 4 шт - | 1000 |
| Категория: агрегат | электрооборудование | датчики | Цена |
|---|---|
| Замена двигателя в сборе | 20000 |
| Замена двигателя + (переброс навесного) | 25000 |
| Замена моторчика отопотеля.............. | |
| Замена стартера | 2000 |
| Замена генератора | 2700 |
| Категория: стекло /пластик / кузовные детали | Цена | Текст ячейки |
|---|---|---|
| Замена лобового стекла | Текст ячейки | |
| Замена заднего стекла | Текст ячейки |
| Категория: кузовной ремонт | Цена |
|---|---|
| Антикоррозийная обработка днища и арок (с учетом расходного материала) | 15000 |
| Категория: Сцепление | Цена |
|---|---|
| Замена МКПП | 10000 |
| Замена сцепления к-кт | 12000 |
| Замена сцепления к-кт + сальник коленчатого вала | 12500 |
Для быстрого поиска
используйте клавиши Ctrl+F
используйте клавиши Ctrl+F
Прайс лист обновлен 31.05.2026 г.
Nissan Almera — название нескольких автомобилей японской компании Nissan, выпускающихся с 1995 года.
Первое поколение (N15) было представлено в Японии в январе 1995 года под названием Nissan Pulsar.
В сентябре на Франкфуртском автосалоне состоялась презентация европейской версии.
Японская и европейская версии отличались вариантами отделки и гаммой бензиновых двигателей.
Второе поколение (N16) было представлено на Франкфуртском автосалоне в сентябре 1999 года. Производство в Великобритании стартовало в 2000 году.
В 2002 году был проведён рестайлинг, в результате которого автомобиль получил новые фары, передний бампер, а также 1,5-литровый дизельный двигатель. Производство завершилось в августе 2006 года.
С 2006 по 2012 год в Россию и на Украину поставлялись под брендом Nissan Almera Classic автомобили Renault Samsung SM3.
С 2011 года выпускается модель B-сегмента N17, которая в Америке известна как Versa, а в Японии — Latio.
В 2012 году в России было организовано производство под названием Almera автомобиля Nissan Sylphy G11, продолжавшееся до 2018 года.
С 2019 года выпускается седан поколения N18.
Некоторые плюсы Nissan Almera:
просторный салон с мягкими сидениями и высокими подлокотниками
хорошая управляемость
надёжность и долговечность
экономичность (расход бензина в городском режиме составляет 6–7 литров на 100 километров)
неприхотливость в обслуживании; 35
устойчивость на трассе
низкая цена в сравнении с машинами такого же класса.
Некоторые минусы Nissan Almera
слабая динамика разгона
отсутствие шумоизоляции (в салоне слышно шум от дороги и мотора)
отсутствие некоторых опций, которые доступны в других автомобилях этого класса
быстро затирающийся пластиковый руль и тканевая обшивка сидений
часто перегорающие лампочки на центральной консоли
быстро выходящие из строя шаровые и рулевые наконечники
отсутствие салонного фильтра при покупке из салона.
Перед покупкой автомобиля стоит внимательно ознакомиться с мнениями владельцев и протестировать машину на дороге.
На Nissan Almera гнёт клапана при обрыве ремня ГРМ.
Это касается двигателя K4M, который устанавливается на автомобиль.
Первое поколение (N15) было представлено в Японии в январе 1995 года под названием Nissan Pulsar.
В сентябре на Франкфуртском автосалоне состоялась презентация европейской версии.
Японская и европейская версии отличались вариантами отделки и гаммой бензиновых двигателей.
Второе поколение (N16) было представлено на Франкфуртском автосалоне в сентябре 1999 года. Производство в Великобритании стартовало в 2000 году.
В 2002 году был проведён рестайлинг, в результате которого автомобиль получил новые фары, передний бампер, а также 1,5-литровый дизельный двигатель. Производство завершилось в августе 2006 года.
С 2006 по 2012 год в Россию и на Украину поставлялись под брендом Nissan Almera Classic автомобили Renault Samsung SM3.
С 2011 года выпускается модель B-сегмента N17, которая в Америке известна как Versa, а в Японии — Latio.
В 2012 году в России было организовано производство под названием Almera автомобиля Nissan Sylphy G11, продолжавшееся до 2018 года.
С 2019 года выпускается седан поколения N18.
Некоторые плюсы Nissan Almera:
просторный салон с мягкими сидениями и высокими подлокотниками
хорошая управляемость
надёжность и долговечность
экономичность (расход бензина в городском режиме составляет 6–7 литров на 100 километров)
неприхотливость в обслуживании; 35
устойчивость на трассе
низкая цена в сравнении с машинами такого же класса.
Некоторые минусы Nissan Almera
слабая динамика разгона
отсутствие шумоизоляции (в салоне слышно шум от дороги и мотора)
отсутствие некоторых опций, которые доступны в других автомобилях этого класса
быстро затирающийся пластиковый руль и тканевая обшивка сидений
часто перегорающие лампочки на центральной консоли
быстро выходящие из строя шаровые и рулевые наконечники
отсутствие салонного фильтра при покупке из салона.
Перед покупкой автомобиля стоит внимательно ознакомиться с мнениями владельцев и протестировать машину на дороге.
На Nissan Almera гнёт клапана при обрыве ремня ГРМ.
Это касается двигателя K4M, который устанавливается на автомобиль.
Актуальный
Различные комплекты сцепления для
Nissan Almera с разными двигателями
Nissan Almera II (2000–2006) с двигателем 1.5 QG15DE подходит комплект сцепления в сборе Trialli FR1416.
Nissan Almera 3 (G15) (2012–2019) с двигателем 1.6 (К4М) (бензиновый, 102 л. с.) и передним приводом подходит сцепление с механикой JH3.
С 11.2015 на Nissan Almera G15 ставится комплект сцепления Valeo 834027 с гидравлическим выжимным, а с 11.2012 до 11.2015 — сцепление с механическим выжимным (артикул Valeo 821071).
Nissan Almera с разными двигателями
Nissan Almera II (2000–2006) с двигателем 1.5 QG15DE подходит комплект сцепления в сборе Trialli FR1416.
Nissan Almera 3 (G15) (2012–2019) с двигателем 1.6 (К4М) (бензиновый, 102 л. с.) и передним приводом подходит сцепление с механикой JH3.
С 11.2015 на Nissan Almera G15 ставится комплект сцепления Valeo 834027 с гидравлическим выжимным, а с 11.2012 до 11.2015 — сцепление с механическим выжимным (артикул Valeo 821071).
Не тратьте время на поиски и ожидание запчастей для своего автомобиля. Быстрая и бесплатная доставка. У нас найдется все!
Заполните анкету и получите возможность купить автозапчасти по ВЫГОДНЫМ ценам!