Цены ремонта Mazda 3
в Сервис АВТО
в Сервис АВТО
НЕ нашли нужной Вам услуги? Обратитесь на СТО по телефону или закажите звонок. Мы вам перезвоним!
Сохранить в свои соц-сети
| Категория: фильтр | Цена |
|---|---|
| Замена воздушного фильтра | |
| Замена масляного фильтра | 500 |
| Замена фильтра салона | ----- |
| Замена фильтра топливного наружного | ----- |
| Замена топливного погружного фильра (сетка) | 1500 |
| Категория: передняя подвеска/ходовка/рулевое управление | Цена |
|---|---|
| Замена ступичного подшипника | 1500 |
| Замена рычага | 1200 |
| Замена сайлентброков на снятом рычаге | 800 |
| Замена шаровой опоры (под запрессовку) | 1400 |
| Замена тяг стабилизатора (пара) | 1000 |
| Замена втулок стабилизатора | |
| Замена амортизатора / пружина / пыльник / опорный подшипник | 1700 |
| Замена ШРУС внешний / пыльник (без снятия привода) | 1200 |
| Замена ШРУС внутренний / пыльник / сальник | 1500 |
| Замена наконечника | 500 |
| Замена рулевой тяги /пыльника | 800 |
| Замена поворотного кулака | 2500 |
| Категория: задняя подвеска | Цена |
|---|---|
| Замена ступичного подшипника | 1500 |
| Замена амортизатора (сторона) | 800 |
| Замена пружин (пара) | 1000 |
| Замена рычага "косточка" | 700 |
| Замена рычага "лодочка" | 800 |
| Замена втулок стабилизатора (пара) | 800 |
| Замена тяг стабилизатора (пара) | 1000 |
| Категория: двигатель | Цена |
|---|---|
| Замена цепи ГРМ | 15000 |
| Замена клапанов на снятой ГБЦ | 5600 |
| Замена клапанов со снятием ГБЦ без фрезеровки | 20600 |
| Замена поршневых колец | 20000 |
| .............. | |
| Замена гидрокомпенсаторов | 18000 |
| Промывка/замена дроссельной заслонки (без адаптации) | 2000 |
| Промывка топливных форсунок на стенде с/у | 3000 |
| Капитальный ремонт двигателя + (расточка блока/фрезеровка ГБЦ/шлифовка коленчатого вала | 45000 |
| Замена ремня генератора | 1500 |
| Категория: система охлаждения/отопления | Цена |
|---|---|
| Замена радиатора охлаждения двигателя (с кондиционером) | |
| Замена радиатора отопителя | ...... |
| Замена водяного насоса (требуется снятие генератора) | 4300 |
| Замена термостата | 2500 |
| .................. | |
| Категория: выхлопная система / впуск | Цена |
|---|---|
| Замена глушителя + резонатор (сборная часть) | 600 |
| Замена приемной трубы | 2000 |
| Замена прокладки впускного коллектора | 1800 |
| Категория: технические жидкости | Цена |
|---|---|
| Замена моторного масла (без снятия защиты двигателя) | 500 |
| Замена масла АКПП + фильтр со снятием поддона | 1500 |
| Замена жидкости ГУР/ЭГУР + прокачка рулевой системы | 1200 |
| Замена тормозной жидкости + прокачка тормозной системы | 1500 |
| Замена охлаждающей жидкости | 1500 |
| Категория: тормозная система (перед/зад) | Цена |
|---|---|
| Замена тормозного диска | 800 |
| Замена тормозных передних колодок | 800 |
| Замена задних тормозных барабанов | 1200 |
| Замена тормозных задних колодок (барабанная тормозная система) | 1700 |
| Замена тормозного шланга | 500 |
| Прокачка тормозной системы при замене тормозного шланга | 1200 |
| Замена тросов ручника | 3000 |
| Замена тормозного суппорта + прокачка тормозной системы | 1200 |
| Ремонт тормозного суппорта + прокачка тормозной системы | 2200 |
| Категория: топливная система | Цена |
|---|---|
| Замена топливной станции (в сборе) | 700 |
| Замена топливного насоса | 1500 |
| Замена топливного фильтра (сетка) | 1500 |
| Замена топливного фильтра наружного | ----- |
| Категория: агрегат | Цена |
|---|---|
| Замена двигателя в сборе | 15000 |
| Замена генератора | 1500 |
| Замена стартера | 1500 |
| Замена рулевой рейки | 4000 |
| Замена насоса ГУР | 3000 |
| Категория: стекло /пластик / кузовные детали | Цена |
|---|---|
| Замена лобового стекла ( без опции - датчик дождя) | |
| Замена заднего стекла с подогревом |
Для быстрого поиска
используйте клавиши Ctrl+F
используйте клавиши Ctrl+F
Mazda 3 — компактный автомобиль, производимый Mazda Motor Corporation в Японии.
На родине производителя модель называется Mazda Axela. Выпускается в кузовах седан и пятидверный хэтчбек.
История Mazda 3 включает несколько поколений.
Mazda 3 (2G) BL 1.6 бензиновый 2010 на DRIVE2
Первое поколение
Выпускалось с 2003 по 2009 год.
Некоторые особенности первого поколения:
Автомобиль пришёл на смену Mazda Familia (на экспортных рынках — Mazda 323 и Protegé)
Планировался как спортивный автомобиль гольф-класса.
Оснащался бензиновыми двигателями объёмом 1,6 и 2,0 литра, а также дизельным объёмом 1,6 литра (для европейского рынка).
В 2006 году модель пережила рестайлинг: изменились радиаторная решётка, бамперы, панель приборов.
Купить б/у Mazda 3 I (BK) 1.6 AT (105 л.с.) бензин автомат в Воронеже: синий Мазда 3 I (BK) седан 2005 года на Авто.ру ID 110588
Второе поколение
Представлено в 2009 году.
Некоторые особенности второго поколения:
Внешность стала более «миролюбивой», но сохранила спортивные черты.
Передняя часть получила новую решётку радиатора с хромированными элементами и вытянутые фары головной оптики.
Задняя часть стала выглядеть стильно и современно благодаря новым фонарям и бамперу.
Mazda 3 BL оснащалась бензиновыми и дизельными двигателями объёмом от 1,6 до 2,5 литров. В России официально продавались автомобили с бензиновыми двигателями объёмом 1,6 и 2,0 литра.
cars.avtocod.ru
Мазда 3 второе поколение
Третье поколение
Дебютировало в 2013 году.
Некоторые особенности третьего поколения:
Автомобиль выполнен на инновационном шасси Skyactiv.
Получил новый дизайн, более богатый уровень комплектации, обновлённую линейку доступных силовых агрегатов.
На российском рынке Mazda 3 третьего поколения доступна в комплектации с бензиновыми силовыми агрегатами объёмом 1,5–2 литра.
Для других стран предложены также бензиновый 2,5-литровый мотор и 2,2-литровый турбодизель.
Автомобиль может быть оснащён механической 5 или 6-скоростной коробкой передач либо автоматической трансмиссией на 4 или 6 скоростей с возможностью ручного переключения.
Хэтчбеки Mazda 3 отозваны из-за зеркала заднего вида - DRIVE2
Четвертое поколение
Представлено в конце 2018 года.
Некоторые особенности четвёртого поколения:
Дизайн выполнен в последней итерации фирменного стиля марки.
Экстерьер формируют длинный капот, небольшой отрицательный уклон решётки радиатора и «чистые» боковины без резких подштамповок.
Гамма моторов включает семейство современных бензиновых и дизельных двигателей с технологиями Skyactiv, объёмом от 1,5 до 2,0 литров.
Для модификаций с полным приводом используется трансмиссия i-Activ AWD, которая снижает механические потери на 60% и включает функцию контроля вертикальной нагрузки на каждое колесо.
Положительные отзывы
Некоторые преимущества Mazda 3 по отзывам владельцев:
Надёжность и неприхотливость двигателя.
При должном обслуживании мотор может работать без капитального ремонта до 400 000 км.
Плавная работа коробки передач. С мотором на 1,6 л сочетается 4-ступенчатая АКПП, а агрегаты Skyactiv оборудованы 6-ступенчатой АКПП.
Устойчивость кузова к коррозии. Следы ржавчины появляются лишь на автомобилях первых годов выпуска и машинах, побывавших в аварии.
Привлекательный дизайн. Изгибы линий, агрессивная форма решётки радиатора, качественный пластик панелей.
Комфорт салона. Много места для пассажиров и водителей, мягкие сиденья, качественный руль.
Вместительный багажник. Возможность складывать задние сиденья позволяет перевозить крупногабаритный груз.
Отрицательные отзывы
Некоторые недостатки Mazda 3 по отзывам владельцев:
Маленький дорожный просвет. Машину легко засадить в грязь.
Неудобное расположение боковых зеркал.
Они не очень большие и закреплены в неудобном месте.
Плохая динамика. У мотора не хватает тяги для разгона на трассе.
Не лучшая шумоизоляция. При езде на скорости 100 км/ч уже приходится повышать голос при разговоре.
Ограниченный набор опций. Часто владельцам приходится дооборудовать авто под свои потребности.
Также на Mazda 3 клапана могут гнуться при обрыве цепи ГРМ.
Это происходит из-за того, что при разрыве цепи распределительный вал перестаёт быть связанным с коленчатым валом, и поршень, двигаясь вверх, может столкнуться с клапаном, что приведёт к его деформации.
Причины
Некоторые причины обрыва цепи ГРМ на Mazda 3:
Износ цепи.
Цепь ГРМ располагается внутри блока цилиндров и полностью омывается моторным маслом, которое может со временем разрушаться.
Неисправность деталей, регулирующих натяжение цепи. Натяжитель и «успокоитель» — расходные детали, которые нужно периодически заменять.
Экстремальные условия эксплуатации. Частая езда по грунтованным дорогам, буксировка прицепов или тяжёлых грузов увеличивают нагрузку на коленчатый вал, что приводит к растяжению цепи.
Рекомендации
При подозрении на обрыв цепи ГРМ необходимо немедленно обратиться в СТО для диагностики и ремонта.
Для профилактики повреждений рекомендуется:
Периодически проверять состояние цепи ГРМ. При появлении признаков износа (лязг и шум под капотом при заведённом моторе, неустойчивая работа двигателя) цепь нужно заменить.
Использовать качественное моторное масло. Синтетическое масло с моющими присадками увеличивает срок службы цепи ГРМ.
Избегать заводить автомобиль «с толкача». Рывки при запуске мотора могут спровоцировать обрыв цепи.
На родине производителя модель называется Mazda Axela. Выпускается в кузовах седан и пятидверный хэтчбек.
История Mazda 3 включает несколько поколений.
Mazda 3 (2G) BL 1.6 бензиновый 2010 на DRIVE2
Первое поколение
Выпускалось с 2003 по 2009 год.
Некоторые особенности первого поколения:
Автомобиль пришёл на смену Mazda Familia (на экспортных рынках — Mazda 323 и Protegé)
Планировался как спортивный автомобиль гольф-класса.
Оснащался бензиновыми двигателями объёмом 1,6 и 2,0 литра, а также дизельным объёмом 1,6 литра (для европейского рынка).
В 2006 году модель пережила рестайлинг: изменились радиаторная решётка, бамперы, панель приборов.
Купить б/у Mazda 3 I (BK) 1.6 AT (105 л.с.) бензин автомат в Воронеже: синий Мазда 3 I (BK) седан 2005 года на Авто.ру ID 110588
Второе поколение
Представлено в 2009 году.
Некоторые особенности второго поколения:
Внешность стала более «миролюбивой», но сохранила спортивные черты.
Передняя часть получила новую решётку радиатора с хромированными элементами и вытянутые фары головной оптики.
Задняя часть стала выглядеть стильно и современно благодаря новым фонарям и бамперу.
Mazda 3 BL оснащалась бензиновыми и дизельными двигателями объёмом от 1,6 до 2,5 литров. В России официально продавались автомобили с бензиновыми двигателями объёмом 1,6 и 2,0 литра.
cars.avtocod.ru
Мазда 3 второе поколение
Третье поколение
Дебютировало в 2013 году.
Некоторые особенности третьего поколения:
Автомобиль выполнен на инновационном шасси Skyactiv.
Получил новый дизайн, более богатый уровень комплектации, обновлённую линейку доступных силовых агрегатов.
На российском рынке Mazda 3 третьего поколения доступна в комплектации с бензиновыми силовыми агрегатами объёмом 1,5–2 литра.
Для других стран предложены также бензиновый 2,5-литровый мотор и 2,2-литровый турбодизель.
Автомобиль может быть оснащён механической 5 или 6-скоростной коробкой передач либо автоматической трансмиссией на 4 или 6 скоростей с возможностью ручного переключения.
Хэтчбеки Mazda 3 отозваны из-за зеркала заднего вида - DRIVE2
Четвертое поколение
Представлено в конце 2018 года.
Некоторые особенности четвёртого поколения:
Дизайн выполнен в последней итерации фирменного стиля марки.
Экстерьер формируют длинный капот, небольшой отрицательный уклон решётки радиатора и «чистые» боковины без резких подштамповок.
Гамма моторов включает семейство современных бензиновых и дизельных двигателей с технологиями Skyactiv, объёмом от 1,5 до 2,0 литров.
Для модификаций с полным приводом используется трансмиссия i-Activ AWD, которая снижает механические потери на 60% и включает функцию контроля вертикальной нагрузки на каждое колесо.
Положительные отзывы
Некоторые преимущества Mazda 3 по отзывам владельцев:
Надёжность и неприхотливость двигателя.
При должном обслуживании мотор может работать без капитального ремонта до 400 000 км.
Плавная работа коробки передач. С мотором на 1,6 л сочетается 4-ступенчатая АКПП, а агрегаты Skyactiv оборудованы 6-ступенчатой АКПП.
Устойчивость кузова к коррозии. Следы ржавчины появляются лишь на автомобилях первых годов выпуска и машинах, побывавших в аварии.
Привлекательный дизайн. Изгибы линий, агрессивная форма решётки радиатора, качественный пластик панелей.
Комфорт салона. Много места для пассажиров и водителей, мягкие сиденья, качественный руль.
Вместительный багажник. Возможность складывать задние сиденья позволяет перевозить крупногабаритный груз.
Отрицательные отзывы
Некоторые недостатки Mazda 3 по отзывам владельцев:
Маленький дорожный просвет. Машину легко засадить в грязь.
Неудобное расположение боковых зеркал.
Они не очень большие и закреплены в неудобном месте.
Плохая динамика. У мотора не хватает тяги для разгона на трассе.
Не лучшая шумоизоляция. При езде на скорости 100 км/ч уже приходится повышать голос при разговоре.
Ограниченный набор опций. Часто владельцам приходится дооборудовать авто под свои потребности.
Также на Mazda 3 клапана могут гнуться при обрыве цепи ГРМ.
Это происходит из-за того, что при разрыве цепи распределительный вал перестаёт быть связанным с коленчатым валом, и поршень, двигаясь вверх, может столкнуться с клапаном, что приведёт к его деформации.
Причины
Некоторые причины обрыва цепи ГРМ на Mazda 3:
Износ цепи.
Цепь ГРМ располагается внутри блока цилиндров и полностью омывается моторным маслом, которое может со временем разрушаться.
Неисправность деталей, регулирующих натяжение цепи. Натяжитель и «успокоитель» — расходные детали, которые нужно периодически заменять.
Экстремальные условия эксплуатации. Частая езда по грунтованным дорогам, буксировка прицепов или тяжёлых грузов увеличивают нагрузку на коленчатый вал, что приводит к растяжению цепи.
Рекомендации
При подозрении на обрыв цепи ГРМ необходимо немедленно обратиться в СТО для диагностики и ремонта.
Для профилактики повреждений рекомендуется:
Периодически проверять состояние цепи ГРМ. При появлении признаков износа (лязг и шум под капотом при заведённом моторе, неустойчивая работа двигателя) цепь нужно заменить.
Использовать качественное моторное масло. Синтетическое масло с моющими присадками увеличивает срок службы цепи ГРМ.
Избегать заводить автомобиль «с толкача». Рывки при запуске мотора могут спровоцировать обрыв цепи.
Прайс лист обновлен 14.06.2025 г.
По вашему запросу ничего не нашлось :(
Очистить результаты
По вашему запросу ничего не нашлось :(
Очистить результаты
Не тратьте время на поиски и ожидание запчастей для своего автомобиля. Быстрая и бесплатная доставка. У нас найдется все!
Заполните анкету и получите возможность купить автозапчасти по ВЫГОДНЫМ ценам!