Ремонт Lada Kalina
в Сервис АВТО
в Сервис АВТО
НЕ нашли нужной Вам услуги? Обратитесь на СТО по телефону или закажите звонок. Мы вам перезвоним!
Поделиться с друзьями!
| Категория: фильтр | Цена |
|---|---|
| Замена воздушного фильтра | |
| Замена масляного фильтра с/у защиты картера | 700 |
| Замена фильтра салона (снятие ливневки, дворника) | 350 |
| Замена фильтра топливного наружного | 500 |
| Замена фильра топливного (сетка) | 2000 |
| Категория: передняя подвеска/ходовка/рулевое управление | Цена |
|---|---|
| Замена ступичного подшипника | 1700 |
| Замена рычага | 800 |
| Замена сайлентброков на снятом рычаге | 800 |
| Замена шаровой опоры (на болтах) | 500 |
| Замена тяг стабилизатора (пара) | 800 |
| Замена поворотного кулака | 2500 |
| Замена амортизатора / пружина / пыльник / опорный подшипник | 1700 |
| Замена ШРУС внешний / пыльник | 1500 |
| Замена ШРУС внутренний / пыльник / сальник | 1700 |
| Замена наконечника | 500 |
| Замена рулевой тяги /пыльника | 800 |
| Категория: задняя подвеска | Цена |
|---|---|
| Замена ступичного подшипника | 1200 |
| Замена балки | 4500 |
| Замена амортизатора / пыльника / пружины (без сварочных работ) | 1700 |
| ----- | |
| Категория: двигатель, МКПП | Цена |
|---|---|
| Замена ремня ГРМ | 2500 |
| Ремонт снятой ГБЦ 8 клапанов (замена клапанов) | 3000 |
| Замена прокладки ГБЦ + фрезеровка | 7000 |
| Замена поршневых колец + cальники клапанов + фрезеровка + мойка | 22000 |
| Замена переднего сальника коленчатого вала (требуется снятие ГРМ) | 3200 |
| Кап ремонт двигателя 8 клапанов (без учета токарных работ) | 35000 |
| Замена гидрокомпенсаторов | 4000 |
| Замена СЦЕПЛЕНИЯ коробки передач "МКПП" | 5000 |
| Ремонт коробки передач (замена подшипников) + с/у МКПП | 12000 |
| Снятие - установка двигателя - дефектовка - расточка блока - шлифовка коленвала - фрезеровка гбц - ремонт ГБЦ (замена седел и направляющих - регулировка зазоров) | 57000 |
| Переклейка поддона ДВС + мойка | 2000 |
| Замена сальника к/в задний | 5500 |
| Категория: система охлаждения/отопления | Цена |
|---|---|
| Замена радиатора охлаждения двигателя (без кондиционера) | 2500 |
| Замена радиатора отопителя | 4500 |
| Замена патрубков радиатора системы охлаждения двигателя (слив охл/жидкости) | 1700 |
| Замена термостата (слив охл/жидкости) | 1500 |
| Замена водяного насоса (помпа) требуется снятие ГРМ, (слив охл/жидкости) | 3800 |
| Категория: выхлопная система | Цена |
|---|---|
| Замена приемной трубы/резонатор (без высверливания заводских шпилей) | 800 |
| Замена глушителя | 500 |
| .................. | .... |
| Высверливание шпилек приемной трубы | 1000 |
| Замена выпускного коллектора/прокладки | 4000 |
| Категория: технические жидкости | Цена |
|---|---|
| Замена моторного масла | 700 |
| Замена масла МКПП | 800 |
| Замена охлаждающей жидкости | 1500 |
| Замена тормозной жидкости + прокачка тормозной системы | 1500 |
| Категория: тормозная система (перед/зад) | Цена |
|---|---|
| Замена тормозного диска | 800 |
| Замена тормозных передних колодок | 800 |
| Замена заднего тормозного барабана | 600 |
| Замена тормозных задних колодок | 1700 |
| Замена тормозного шланга | 500 |
| Прокачка тормозной системы при замене тормозного шланга | 1200 |
| Замена тросов ручника | 2200 |
| Замена тормозного суппорта | 1200 |
| Ремонт тормозного суппорта + прокачка тормозной системы | 2200 |
| Замена главного рабочего цилиндра + прокачка тормозной сиситемы | 1800 |
| Категория: топливная система | Цена |
|---|---|
| Замена топливной станции (в сборе) | 700 |
| Замена топливного насоса | 2000 |
| Замена топливного фильтра в баке (сетка) | 2000 |
| Замена топливного фильтра наружного | 500 |
| Чистка топливных форсунок на стенде | 3000 |
| Чистка топливных форсунок на стенде (снятые) 4 шт - | 1000 |
| Замена топливного бака | 3000 |
| Категория: агрегат | Цена |
|---|---|
| Замена двигателя в сборе | 12000 |
| Замена двигателя + (переброс навесного) | 15000 |
| Замена генератора | 1200 |
| Замена стартера | 700 |
| Замена рулевой рейки | 3500 |
| Категория: стекло /пластик / кузовные детали | Цена |
|---|---|
| Замена лобового стекла | |
| Замена заднего стекла крышки багажника |
Для быстрого поиска
используйте клавиши Ctrl+F
используйте клавиши Ctrl+F
Прайс лист обновлен 4.11.2025 г.
История автомобиля Lada Kalina с 8-клапанным двигателем начинается с 1999 года, когда широкой публике показали прототип хэтчбека. Но в серию первым пошёл седан, массовый выпуск новинки пошёл в 2005 году. В 2006-м к седану присоединился хэтчбек, в 2008-м — универсал.
Первым и основным двигателем стал восьмиклапанный агрегат 1.6 отдачей 81 л.с.. Позже гамму расширили за счёт его 16-клапанного исполнения в 98 «лошадей» и абсолютно нового мотора 1.4, который развивал 89 л.с.. Последний оказался неудачным, вазовцы решили не тянуть его дальше, и он тихо ушёл на покой вместе с машиной первой генерации.
На базе 98-сильных хэтчбеков в опытно-промышленном производстве АвтоВАЗа строили модификацию «Калина Спорт» с модернизированной подвеской и тормозами, оригинальным салоном и обвесом кузова.
В 2013 году «АвтоВАЗ» запустил производство самой доступной Lada Kalina 2 в кузове универсал. Под капотом автомобиля был новый 8-клапанный бензиновый двигатель объёмом 1,6 литра и мощностью 87 лошадиных сил с облегчённой шатунно-поршневой группой.
На Московском автосалоне 2012 года показали «Калину» второго поколения. Кузов у автомобиля остался прежним, но ему радикально переоформили переднюю и заднюю часть. Абсолютно другим стал и интерьер, пересмотрен набор силовых агрегатов. В серию машина пошла в 2013-м.
ВАЗ-11183 — 1,6-литровый 8-клапанный двигатель, Производился двигатель с 2004 по 2017 годы.
Заявленный производителем ресурс двигателя — 160 000 км, но моторы легко ходят до 250 000 км.
Первым и основным двигателем стал восьмиклапанный агрегат 1.6 отдачей 81 л.с.. Позже гамму расширили за счёт его 16-клапанного исполнения в 98 «лошадей» и абсолютно нового мотора 1.4, который развивал 89 л.с.. Последний оказался неудачным, вазовцы решили не тянуть его дальше, и он тихо ушёл на покой вместе с машиной первой генерации.
На базе 98-сильных хэтчбеков в опытно-промышленном производстве АвтоВАЗа строили модификацию «Калина Спорт» с модернизированной подвеской и тормозами, оригинальным салоном и обвесом кузова.
В 2013 году «АвтоВАЗ» запустил производство самой доступной Lada Kalina 2 в кузове универсал. Под капотом автомобиля был новый 8-клапанный бензиновый двигатель объёмом 1,6 литра и мощностью 87 лошадиных сил с облегчённой шатунно-поршневой группой.
На Московском автосалоне 2012 года показали «Калину» второго поколения. Кузов у автомобиля остался прежним, но ему радикально переоформили переднюю и заднюю часть. Абсолютно другим стал и интерьер, пересмотрен набор силовых агрегатов. В серию машина пошла в 2013-м.
ВАЗ-11183 — 1,6-литровый 8-клапанный двигатель, Производился двигатель с 2004 по 2017 годы.
Заявленный производителем ресурс двигателя — 160 000 км, но моторы легко ходят до 250 000 км.
Не тратьте время на поиски и ожидание запчастей для своего автомобиля. Быстрая и бесплатная доставка. У нас найдется все!
Заполните анкету и получите возможность купить автозапчасти по ВЫГОДНЫМ ценам!